Стоимость АИ-95 увеличилась с начала месяца на 5%, а АИ-92 — на 2,3%. В рознице цены тоже увеличиваются, но медленными темпами.
Основным фактором, повлиявшими на рост цен, было увеличение акцизов на топливо с 1 января при одновременном снижении компенсаций по демпферной составляющей обратного акциза на нефть. НПЗ стали меньше получать денег из бюджета, поэтому нарастили экспорт бензина, из-за чего сокращаются объемы нефтепереработки и поставок топлива на внутренний рынок.
Эксперты связывают подорожание топлива со снижением загрузки НПЗ на фоне падения маржинальности переработки. По предварительным оценкам, доля убыточной переработки нефтяного сырья в декабре прошлого года превысила 55%. Причем сокращение прибыльной переработки идет по нарастающей: если в октябре на заводах в убыток было переработано 16% от общего объема сырья, то в ноябре — уже 52%.
Подобная ситуация складывается впервые за последние 2 года, что вызывает тревожные ожидания участников рынка. Нефтепереработчики декларируют готовность нарастить объемы переработки, что несколько снижает вероятность взрывного скачка топливных цен, но не устраняет ее полностью.