Их попросили внести доплату за утилизационный сбор. Уже известно о нескольких тысячах таких случаев, а суммы взносов составляют от 300 тысяч до 840 тысяч рублей.
Дело в том, что эти люди приобрели автомобили по механизму параллельного импорта и рассчитывали на оплату по льготному тарифу. Но ФТС рассчитала их по коммерческим ставкам — то есть как для машин, ввозимых дилерами.
Адвокаты говорят, что пытаться оспорить эти претензии «бесполезно».