Таким специфичным способом распродают имущество обанкротившейся авиакомпании VIM Airlines.
Самолёт, конечно, старенький, наработка с 1992 года — 75 314 часов. Но летать на таком всё ещё можно (тем более, последний ремонт был в 2015-м).
За “Боинг” на 230 мест хотят жалкие 262 миллиона рублей. И таких, кстати, больше не выпускают — производство завершилось 28 октября 2004-го, а российские авиакомпании давно перешли на самолёты поновее (и побезопаснее).
Нужно размещение рекламы и пресс-релизов? Подробнее..
Поделиться новостью: